Подрыв аммиакопровода «Тольятти – Одесса» – есть ли у России альтернатива

После обстрела ВСУ аммиакопровода в Харьковской области ядовитый газ заволок собой окрестности. Ежегодно по нему прокачивалось до 2,5 млн тонн. Поставки по аммиакопроводу были остановлены после начала СВО, что повлекло за собой серьезные убытки для оператора – «Тольяттиазота».

Одним из требований России по возобновлению «черноморской инициативы» было восстановление прокачки по трубопроводу «Тольятти – Одесса». Это связано с тем, что он являлся единственным экспортным путем доставки аммиака из РФ.

Генеральный директор «Уралхима» Дмитрий Коняев заявил, что строящийся терминал в порту Тамань способен заместить объемы по перевалке аммиака, которые ранее поставлял порт Южный в Одессе. Более того, это позволит российским производителям расширить международные торговые связи. По словам Коняева, на первом этапе таманский терминал сможет переваливать 1,5 млн тонн аммиака в год, а к концу 2025 года – 3,5 млн тонн аммиака и 1,5 млн тонн карбамида.

Сейчас строительство нового аммиакопровода идет ускоренными темпами – предположительно, его завершат уже к концу этого года. Проект входит в число приоритетных для инфраструктуры страны. Инвестиции «Уралхима» составили ₽50 млрд. В связи с этим можно поставить под сомнение целесообразность ремонта старой «трубы».